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11月14日，第一屆軌道車輛運維學術論壇在南昌舉行。48位軌道車輛專家、學者，200余位高校、科研院所和企業的科研工作者齊聚南昌，共話軌道車輛運維技術與裝備。
校黨委副書記、副校長徐長節，中國鐵道學會軌道交通裝備分會副秘書長賈鋒，江西省科學技術協會黨組成員、副主席孫衛民出席開幕式并致辭。副校長陳夢成主持開幕式。
校黨委副書記、副校長徐長節致辭。
徐長節簡要介紹了學校的基本情況及近年來在軌道交通領域取得的成績。他說，創建“雙一流”，平臺是保障。長期以來，我校始終堅持“交通特色、軌道核心”的辦學理念，在軌道交通領域組建了一批省部級科研平臺，申報的省部共建軌道交通基礎設施性能監測與保障國家重點實驗室建設已通過專家論證。此次論壇的召開，必將進一步促進我校軌道車輛運維領域的發展，為學校深化內涵建設、提升辦學水平，發揮重要的推動作用。
中國鐵道學會軌道交通裝備分會副秘書長賈鋒致辭。
賈鋒表示，發展軌道車輛運維技術必須通過科技創新，提升產品核心競爭力，必須通過廣大科技工作者間的學術交流促進科技進步，進而轉化為現實生產力。希望華東交大不斷加深與各位專家學者以及企業院校的交流合作力度，進一步深入推進一流學科建設，為江西省軌道交通行業發展提供更強有力的人才和智力支撐。
江西省科學技術協會黨組成員、副主席孫衛民致辭。
孫衛民表示，本次論壇是深入貫徹十九屆五中全會精神的具體行動，對于探討軌道交通產業發展的新方向、新技術，推動技術鏈、產業鏈、人才鏈的深入融合，構建政、產、學、研的合作交流平臺有著重要意義。希望各位專家學者聚焦論壇主題，分享前沿成果，為我省軌道交通建設增添新的內容與活力，為新時代江西社會主義現代化建設譜寫新的篇章。
副校長陳夢成主持開幕式。
論壇現場。
本次論壇由我校聯合《交通運輸工程學報》共同主辦，我校軌道交通技術創新中心和江西省鐵道學會承辦，省部共建軌道交通基礎設施性能檢測與保障國家重點實驗室、軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心、載運工具與裝備教育部重點實驗室等7所單位協辦。
論壇分為主會場和車輛運維技術、車輛運維裝備2個分論壇，安排了48場學術報告，48名軌道車輛專家、學者依次分享了各自最新的研究成果。
合影。
我校省部共建軌道交通基礎設施性能監測與保障國家重點實驗室（籌）圍繞國家戰略需求、軌道交通建設和江西地方經濟社會發展需求，緊跟學科發展前沿，主要從線橋隧結構服役性能監測與保障、輪軌系統環境振動噪聲評估與控制、牽引供電與傳動系統安全保障與控制等3個領域開展研究。近5年來，實驗室先后主持完成和在研國家級項目60余項，與國內外軌道交通類院校、企業開展了廣泛的合作交流；獲得國家科技進步二等獎等省部級以上獎勵 30余項；獲發明專利授權60余項；公開發表SCI、EI等高水平論文300余篇；出版專著18部。
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